De fleste prøver å få med alt og bruker halve ferien på nattbuss. Her er tre ruter satt opp etter hvor mye du orker å flytte deg — og hva du bør droppe.
Den vanligste tabben
Tre uker høres ut som lang tid. Så legger man inn Bangkok, Chiang Mai, Phuket, Krabi, Koh Samui og Koh Phangan — og plutselig er seks av tjueen dager brukt på transport.
Thailand er større enn det ser ut på kartet. Bangkok til Chiang Mai er 70 mil. Vestkysten og østkysten ligger på hver sin side av halvøya, og å bytte mellom dem koster deg en hel dag.
Regelen vi bruker selv: maks fire baser på tre uker, og minst fire netter på hvert sted du faktisk vil oppleve noe.
Rute 1 — klassikeren: nord og sør
Dette er ruten for deg som vil se to helt ulike Thailand: templer og fjell i nord, hav og øyer i sør.
| Dager | Sted | Hva du gjør |
|---|---|---|
| 1–4 | Bangkok | Templer, Chao Phraya, gatemat, dagstur til Ayutthaya |
| 5–9 | Chiang Mai | Elefantreservat, Doi Suthep, matkurs, gamlebyen |
| 10–11 | Reise sørover | Fly Chiang Mai–Krabi, én overgangsnatt |
| 12–17 | Krabi / Railay | Øyhopping, kajakk, klatring, strandliv |
| 18–21 | Koh Lanta | Roligere avslutning, sen hjemreise fra Krabi |
Rute 2 — bare sør, dobbelt så avslappet
Har du vært i Thailand før, eller reiser du med små barn, er dette den bedre ruten. Kortere avstander, mindre pakking, mer tid i vannet.
| Dager | Sted | Hva du gjør |
|---|---|---|
| 1–3 | Bangkok | Kort byopphold før du drar videre |
| 4–10 | Khao Lak eller Koh Lanta | Rolige strender, Similan eller Phi Phi som dagstur |
| 11–16 | Krabi / Ao Nang | Øyhopping, mangroveturer, varme kilder |
| 17–21 | Phuket | Siste dager nær flyplassen, kort vei hjem |
Rute 3 — nord og Thailandsbukta (for sommerferie)
Reiser du i juli eller august, er vestkysten ustabil. Da bytter du ut Krabi og Phuket med øyene i Thailandsbukta, som har fint vær akkurat da.
| Dager | Sted | Hva du gjør |
|---|---|---|
| 1–3 | Bangkok | Byen, templene, markedene |
| 4–9 | Chiang Mai | Elefanter, fjell, grønt og frodig i regntiden |
| 10–15 | Koh Samui | Strender, vannfall, dagstur til Ang Thong |
| 16–21 | Koh Tao eller Koh Phangan | Dykking eller ro, ferge tilbake til Samui |
Hva du bør droppe
- Nattbuss og nattog for å «spare en natt». Du sparer ikke en natt, du ofrer den påfølgende dagen.
- Både Phuket og Krabi og Koh Samui på samme tur. Velg én kyst.
- Én natt hvor som helst. Det er en overgangsnatt, ikke et opphold.
- Å booke alle interne fly hjemmefra. Innenriks i Thailand er billig og fleksibelt — la de siste ukene stå åpne.
Hvor lang tid tar det egentlig å flytte seg?
| Strekning | Hvordan | Reell tid dør til dør |
|---|---|---|
| Bangkok – Chiang Mai | Fly | Rundt 4 timer |
| Bangkok – Krabi/Phuket | Fly | Rundt 4 timer |
| Chiang Mai – Krabi | Fly, ofte med bytte | 6–9 timer |
| Krabi – Koh Lanta | Buss og ferge | 3–4 timer |
| Phuket – Phi Phi | Hurtigbåt | 2 timer hver vei |
| Vestkysten – Koh Samui | Fly eller buss og ferge | En hel dag |
Vårt råd
Velg rute etter når du reiser, ikke etter hva som ser flest ut på kartet. November til april: rute 1 eller 2. Mai til september: rute 3.
Og legg de dyre dagsturene tidlig i oppholdet. Blir en båttur avlyst på grunn av vær, har du fortsatt dager igjen til å prøve på nytt.
Vanlige spørsmål
Nei. Tre uker er nok til å se to landsdeler uten å stresse. Med to uker bør du droppe nord og holde deg til én kyst i sør.
Book de første nettene og eventuelt høysesong i romjulen. Resten kan du gjerne booke underveis — det gir deg friheten til å bli lenger et sted du liker.
Fly fra Norge ligger typisk mellom 6 000 og 12 000 kroner tur-retur avhengig av sesong. På bakken kommer du langt med 700–1 200 kroner dagen per person i mellomklasse. Se den detaljerte budsjettguiden vår.
